TVR RC Ball-X Steel CVD’s (E-Revo) video review

RCblog.nl test de “sterkste en snelste assen ter wereld”, in de vorm van de TVR RC Ball-X CVD’s.
Deze stalen Constant Velocity’s Driveshafts voor o.a. de 1:8 Traxxas E-Revo zijn werkelijk uniek dankzij een kogellager-assemblatie in het stub axle-huis. Hoe presteren deze assen en maken ze hun claim waar? Check de Ball-X video review!

6 reacties:

  1. WalkingPhoenix

    $75 per paar, dus $150 totaal = €113.
    Duurder dan MIPS, duurder dan Traxxas eigen CVD’s. Voor dat geld moeten het wel hele goede CVD’s zijn vind ik.
    Rij nu met die van Traxxas (#5451R) alweer een hele poos en nog geen klachten, één keer een as krom door een grote crash, eigen schuld, maar er zijn rebuild kitjes te koop die je snel een enkele as laten repareren.

    Zie geen rebuild kits voor deze, en hoe zit het met garantie?

  2. Ik zag direct een nogal duidelijke statement op hun website: YOU BREAK IT, WE REPLACE IT! IT’S THAT SIMPLE.
    Wel met een sidenote: garantie geldt alleen voor de inner race, bearing cage en outer race.
    Uitgesloten zijn: dust boots, axle shafts, ball bearings, diff ourdrives (de cups) en de wheel axles.

    Oftewel: gebogen as is dikke pech.

  3. Goede review! Ben een ultieme race E-Revo aan het maken (met Mamba Monster Extreme en 1750KV motor uit de XO-1) en deze assen zien er interessant uit voor mijn project.

  4. Benieuwd hoe deze het uithouden met de flexende RPM armen.

  5. RPM armen hebben ruzie met de meeste cvd’s.
    RPM’s geheime onbreekbare wapen is: ze kunnen flink doorbuigen. Flexibel is het onbreekbare in deze.
    Alhoewel niets 100% onbreekbaar is, kunnen ze dieper doorbuigen dan de cvd’s, en dat betekent bij een harde smak of landing dat de armen buigen, en de cvd’s of uit je cups floepen, of dat ze gigantisch meebuigen.

    En RPM armen buigen direct weer terug, het staal van de cvd’s dus niet. En vergeet rechtbuigen maar, want 100% rechtbuigen gaat je never nooit lukken.
    Voor cvd’s kun je beter de stock armen gebruiken als je geen gezeur wil, of langere drive cups zoeken zodat ze er niet kunnen uitvallen. Maar daar heb je het buigprobleem niet mee verholpen helaas.

  6. Plastic assen voor mij. Gewoon standaard. Kost geen drol om te vervangen en als je goed met je slipper om gaat, breekt het helemaal niet zo snel. Ook niet op 6S.

Geef een reactie