LaTrax 1:18 Rally 4WD van Traxxas

Het Amerikaanse RC-merk Traxxas heeft het label LaTrax weer van stal gehaald. 

En onder de naam LaTrax wil de Texaanse RC-reus hobbykwaliteit RC’s onder de $ 200 brengen, beginnend met een gloednieuwe schaal 1:18 Rally Car.

De 1:18 LaTrax 4WD Rally Car is een mini-uitvoering van de Traxxas 1:10 4WD Rally en zelfs van de toch al kleine 1:16 Rally VXLLees verder…

  Castle Creations Mamba Monster 2 in de Traxxas Summit (video)

Met dank aan Castle Creations toont RCblog.nl je de nieuwe Mamba Monster 2 brushless speed controller (regelaar). De Mamba Monster 2 120A ESC werkt nog steeds met tot 6 cellen LiPo en is geschikt voor 1:8 setups, maar de regelaar is nu waterproof!
We beschikken over de combo met de Neu-Castle 1515/1Y 2200KV brushless motor, welke we in onderstaande video in de Traxxas Summit bouwen. Na het programmeren van de regelaar m.b.v. de Castle Link usb-controller koppelen we het geheel aan 2 MaxAmps 9000XL 100C 2S LiPo’s, en is het tijd voor de grote test!

  “Bash the Sl4sh on 4S” (video)

Men neme een Traxxas Slash 4×4 short course truck voorzien van een Leopard 4065 2700 KV brushless motor, Hobbywing EZRUN SC8 WP regelaar (ESC) en een 14,4 V 4-cellen 5000 mAh 25C LiPo pack.

20 tanden motortandwiel, 50 tanden spur gear: 2,5:1 gear ratio.

Keihard off-road bashen gegarandeerd!

Lees verder…

  The Place The SUMMIT Calls “Home” (video)

“Extreme Terrain Monster Truck” Traxxas Summit laat zien waar hij voor gebouwd is.

In deze video bestuift de 1:8 Summit onherbergzaam gebied en heeft geen boodschap aan gesteente, zandbergen, diepe kuilen en dichtbegroeide bospaadjes.
Met behulp van de krachtige Titan 775 brushed motor, T-Lock vergrendelbare diffs en de transmissie met twee versnellingen voelt de Summit zich letterlijk en figuurlijk thuis op dit terrein.

Het is puur BASHEN, JUMPEN, TRAILEN, CRAWLEN en CLIMBING geblazen! Lees verder…

  Traxxas Summit + Leopard 2000 KV + SC8 WP 120A ESC Brushless Combo (video)

Veel Summit-rijders zijn de standaard Titan 775 brushed setup na een poosje zat en willen al gauw meer snelheid en nog meer kracht.
En dan heb je het uiteraard over de veelbesproken brushless upgrade van de Traxxas Summit. Welke motor is goed? Welke regelaar (ESC) is goed? Is sensorless goed voor crawlen, of moet ik toch naar sensored systemen kijken?

In onderstaande video bouwen wij de Leopard 4274 2000 KV brushless motor samen met hun SC8 WP 120A Waterproof regelaar in de grote Summit.
Goede keuze? Aanvankelijk wel… maar om Lees verder…

  Stampede suspension arm guards op de Slash 4×4

De Traxxas Stampede 4×4 VXL en Slash 4×4: twee nagenoeg dezelfde auto’s.
De één een 1:10 monster truck, de ander een 1:10 short course truck, maar onder de bodies schuilt hetzelfde platform.
Tuurlijk, de Stampede heeft een kleiner chassis en grotere monster truck (Traxxas Talon) banden, en is anders afgesteld, maar verder is nagenoeg alles hetzelfde in vergelijking met de Slash 4×4. 

Qua ophanging zijn de onderdelen dan ook één op één uitwisselbaar. Gek is het dan ook dat de Stampede 4×4 VXL voorzien is van suspension arm guards en de Slash 4×4 niet… Lees verder…

  2013 Traxxas Summit 1:8 bashing video

In navolging van ons vorige video item over de unboxing van de grote Traxxas Summit, is het natuurlijk tijd om te gaan rijden!
Off-road bashen om precies te zijn, want de stelling ‘All-Weather, Go-Anywhere, Extreme Monster Truck’ nodigt natuurlijk uit tot testen.

De Summit is met zijn waterdichte elektronica, gigantische 7″ off-road-banden, Exo Cage-rolkooi en led-verlichting meer dan volledig uitgerust.
Voeg daar een transmissie met twee versnellingen aan toe, én de mogelijkheid om beide differentiëlen op afstand te vergrendelen, en je bent letterlijk klaar om elk terrein te trotseren.

De Traxxas Summit in onderstaande video is de nieuwste Lees verder…

  2013 Traxxas Summit 1:8 unboxing video

Eén van de meest bijzondere RC monster trucks is zonder twijfel de grote Traxxas Summit.
Dit 1:8 bakbeest is een All-Weather, Go-Anywhere, Extreme Monster Truck.

De Summit is met zijn waterdichte elektronica, gigantische 7″ off-road-banden, Exo Cage-rolkooi en led-verlichting meer dan volledig uitgerust.
Voeg daar een transmissie met twee versnellingen aan toe, én de mogelijkheid om beide differentiëlen op afstand te vergrendelen, en je bent letterlijk klaar om elk terrein te trotseren.

De Traxxas Summit in onderstaande video Lees verder…

  Vliegende Summit

Deze valt onder het kopje ‘opmerkelijk’… Een VLIEGENDE Traxxas Summit!

Met neme een flinke hexacopter (6 rotors), twee bestuurders (ééntje voor de Summit en ééntje voor de hexacopter) en een groot terrein.

Dit zie je niet elke dag, erg bijzonder! En zeker omdat de 1:8 Summit een 5+ kilo bakbeest is. Lees verder voor de video!

  Lees verder…

  Slash 4×4 met Hobbywing EZRUN SC8 WP 120A ESC en Leopard 2700 KV motor

Prachtige auto, die Traxxas Slash 4×4.
Eén probleem: vroeg of laat schiet het standaard brushless motorsysteem tekort.
De Traxxas VXL-3S regelaar en Velineon 3500 KV brushless motor zijn perfect voor tweewielaangedreven auto’s, maar zijn stiekem toch iets te licht voor de wat zwaardere, vierwielaangedreven Slash 4×4.
En al helemaal als je graag met een 3-cellen LiPo rijdt, want dan loop je al snel tegen het grootste probleem van de VXL/Velineon combo aan: oververhitting.

Tijd dus voor een flinke upgrade in de vorm van een betere motor, een betere regelaar en nóg meer spanning (dus snelheid!) in de vorm van een 4-cellen LiPo pack.
MET FOTO’S EN VIDEO’S!     Lees verder…

  Traxxas komt met LCG conversion kit voor Slash 4×4

Traxxas is goed bezig: er is nu een kant-en-klare LCG conversion kit voor de populaire Slash 4×4 short course truck beschikbaar.

 

 

LCG staat voor Low Center of Gravity, of laag zwaartepunt in het Nederlands. Dit betekent dat alle onderdelen op het chassis, zoals de motor, regelaar en de batterij zo laag mogelijk zijn geplaatst. Daarnaast moet een LCG-chassis Lees verder…

  Bashen in de sneeuw

Alhoewel er van de sneeuw nu niets meer over is, hierbij een paar foto’s van een werkelijk ijskoude bash-sessie met de Traxxas Slash 4×4 en de Mini E-Revo.

Een ware slipcursus in het klein en altijd leuk om te zien hoe die krachtpatsers ongestoord door de sneeuw heen beuken.
Je moet alleen niet in té diepe sneeuw belanden, want zelfs met de vierwielaandrijving kom je alsnog muurvast te zitten.

Hoewel niet iedereen het ‘sneeuwrijden’ even zo goed kan waarderen, heeft het toch wel iets aparts. Helemaal als je met ijs te maken krijgt. Interessant om te zien wat het spelen met gas en Lees verder…

  LED-verlichting op je Slash 4×4

Verlichting. Iedere RC-auto zou het eigenlijk standaard moeten hebben. Het maakt je auto gewoon áf, het ziet er niet alleen cool uit, maar voegt ook zeker wat toe aan het realisme (zeker in het geval van schaalrijders).
Maar verlichting is uiteraard ook functioneel, want de auto blijft perfect zichtbaar -ook op lange afstand- als het echt donker is buiten. Met wit op de voorkant en rood op de achterkant heb je met de zon onder altijd de perfecte oriëntatie.

Gelukkig kun je als enthousiaste hobbyist altijd zelf iets bedenken voor op praktisch alle auto’s. Wat is nu de beste manier op een Traxxas Slash 4×4?
Lees verder…

  LED-verlichting op je E-Revo

In dit artikel bespreken we de mogelijkheid van led-verlichting op je Traxxas E-Revo of E-Revo Brushless Edition.

Op het moment van schrijven zitten we nog altijd in de donkere maanden van het jaar, dus een vorm van verlichting misstaat zeker niet op je RC.

Het ziet er niet alleen gaaf uit, het zorgt ervoor dat je ook daadwerkelijk goed kunt rijden in het pikkedonker.

Lees verder…

  Hoe waterproof is de Slash 4×4?

‘Waterdichte elektronica voor rijplezier in alle weersomstandigheden’ is waar Traxxas bij hun meeste modellen mee adverteert. Zo ook bij hun bekroonde Slash 4×4 Short Course Truck.

De elektronische regelaar en de stuurservo zijn waterdicht, en de ontvanger zit veilig afgesloten in een waterdichte box. De sensorloze brushless motor is van zichzelf ook al waterdicht.
Maar hoe waterproof precies is waterproof? Kijk maar mee in onderstaande video!

Lees verder…

  Springen op de crossbaan

Wie houdt er niet van? Lekker ouderwets hard raggen en springen met je RC-auto’s. Hard en hoog om precies te zijn. Na wat oefenen met de controle in de lucht (gas voor neus omhoog en remmen voor neus omlaag) ben je klaar voor een crossbaan zoals in onderstaande video.

Voor wat betreft de duurzaamheid van de gebruikte auto’s (een Slash 4×4 en een kleine Summit VXL, beiden van Traxxas) hebben we echt niks te klagen. Na al het geweld in de bijna een kwartier durende film was er… helemaal niets kapot! Zulke dagen kunnen er niet genoeg zijn!

Lees verder…

  Springen met de E-Revo Brushless Edition (6S)

Jumpin’ them trucks‘ is één van de meest favoriete bezigheden van zo’n beetje elke RC-rijder. Pak elke willekeurige hobbel, heuvel of drempel, geef flink gas bij de aanloop en landt succesvol op alle wielen.
De ene RC-auto springt uiteraard beter dan de ander, en ook de vaardigheid van de springend bestuurder (behendigheid in de lucht) is hier van belang.

Hoe goed springt de 1:8 Traxxas E-Revo Brushless Edition? Op 25,2 V volgeladen 6-cell LiPo power? Wij bezochten een motorcrossbaan en stelden de duurzaamheid van de grote E-Revo eens op de proef…

Lees verder…

  Traxxas E-Revo Brushless Edition + 4S LiPo

Het is één van Traxxas’ mooiste en meest indrukwekkende monster trucks: de brushless E-Revo.
En dan natuurlijk wel de grote 1:8-uitvoering voorzien van het geprezen Castle Mamba Monster Max power system.

In deze video (van toen E-Revo.nl nog onze aparte site was) sluiten we twee gelijke 2S LiPo’s aan, om (in serie aangesloten) de E-Revo Brushless Edition op 4S, ofwel 16,8 V volledig opgeladen, te laten rijden.
Op het asfalt bereikt het 5+ kilo wegende bakbeest een lieve 74 km/u, met een 20/54 vertanding. 6-cell LiPo geweld is wat ons betreft lang niet altijd nodig om een middagje plezier te beleven! Lees verder…

  Traxxas E-Revo VXL 1:16 speedruns

Verkijk je niet op het formaat van Traxxas’ kleinsten, in dit geval de 1-op-16 “Mini” E-Revo VXL.

Deze vierwielaangedreven brushless offroad truck gaat met de juiste vertanding en een goede 3-cell LiPo (11,1 V) al snel richting de 80 km/u.

In deze video probeerden wij deze setup eens uit. Nou, gaat hard zat!

Lees verder…