SHOCKS: Traxxas Maxx πŸ”©

Wat liefde en aandacht voor de shocks in deze video!
De Traxxas Maxx is standaard, naar onze smaak, wat licht geveerd en gedempt met 1.210 rate veren (springs) op de voorkant, en 1.450 rate veren op de achterkant.
Daarbij zijn de shock bodies standaard gevuld met Traxxas 30 WT siliconenolie (ca. 350 cSt, wat staat voor centiStokes).

We pakken de shocks en de wielophanging (suspension) zodoende aan met de stijvere Traxxas 1.725 rate veren voor de achterkant, en de standaard achterste veertjes gaan naar voren, zodat je met 1.450 en 1.1725 eindigt, precies zoals ook het geval is bij de WideMaxx kit voor de Traxxas Maxx.

We maken het af met siliconenolie van Hudy: 700 cSt, wat ongeveer gelijk is aan 60 WT, en we verfraaien/versterken de shocks nog met de TRX8964X aluminium shock caps en de TRX8968X aluminium spring retainers, beiden in de blauw geanodiseerde uitvoering.

  Bouwproject: TRAXXAS MAXX [Deel 2/3] “De Elektronica” πŸ› 

In deze driedelige serie bouwen we een supergave Traxxas Maxx vanaf een kaal ‘Rolling Chassis’, of ‘Roller’.
In dit tweede deel gaan we aan de slag met de elektronica, dus alle elektronische componenten voor de wagen, zoals de motor, ESC, servo en ontvanger. Kijken jullie mee?

  RC Car JUMPING MEDLEY

Niets leuker dan (zo hoog mogelijk) springen met je RC-auto, toch?
Check onze RC Car JUMPING MEDLEY voor een grappige compilatie van wat van onze sprongen. Schansje helpt erbij, natuurlijk!

  Hobbywing EZRUN MAX10 SCT 3200KV Combo: Traxxas Rustler 4X4 (VXL)

Tijd voor wat meer pit in je Traxxas Rustler 4X4 VXL? Met deze Hobbywing Brushless Combo hopen we het te bereiken!
De set bestaat uit de Hobbywing EZRUN MAX 10 SCT waterproof ESC en de Hobbywing EZRUN 3660SL 3200 KV Brushless Motor.

Op 3S LiPo zou dit een zéér leuke upgrade voor de Rustler 4X4 moeten zijn. Je ziet het in deze nieuwe video!

  Quick Release Body Conversie: Traxxas E-Revo

Wil je die supermakkelijke “CliplessQuick Release Body op je originele Traxxas E-Revo Brushless Edition?
Dat is makkelijker dan je wellicht denkt: vervang je bodysteunen (body posts) door de TRX8614 “Clipless Body Posts”, voeg een Quick Release Body van de Traxxas E-Revo 2.0 VXL toe, en klaar is Kees!

Er zijn mensen die zweren bij de traditionele body clips, en er zijn mensen die ze steeds kwijtraken, en het vooral gedoe vinden.
Mocht jij een eerste versie Traxxas E-Revo hebben (brushed of brushless), dan is dit misschien wel de oplossing voor jou!

  Traxxas Heavy-Duty Pit Mat (TRX3426)

De video review van de Heavy-Duty Pit Mat van Traxxas: een supersterke, dikke, rubberen mat die elke tafel omtovert in de ultieme werkplek voor het sleutelen aan je Traxxas-model.
91 bij 51 cm en 5 mm dik, super-duurzaam en natuurlijk ook anti-slip, en bestand tegen chemicaliΓ«n als Nitro-brandstof, wasbenzine en WD-40.

  Traxxas Hoss 4X4 VXL video review

De nieuwe Traxxas Hoss 4X4 VXL is een 1:10 monstertruck met de motor uit de Traxxas Maxx.
Voeg daar Sledgehammer-banden en het beproefde Slash 4X4-platform aan toe, en we hebben weer iets uit te proberen!

  Traxxas Rustler 4X4 Steel CVD Driveshafts

Upgrade je Traxxas Rustler 4X4 (VXL) met deze stalen, telescopische Constant-Velocity Driveshafts (CVD’s)!
Voor de zware bashers, en zeker als je grote en zware banden (b.v. Traxxas Sledgehammers) zonder problemen wil kunnen gebruiken een must!

  Traxxas Rustler 4X4 Upgrade Festijn

In deze video gaan we weer aan de slag met de Traxxas Rustler 4X4 VXL.
We kiezen voor groen, met o.a. heavy duty suspension arms, roof skid en vleugel, en om het af te maken doen we er nog de Traxxas Sledgehammer banden bij!